Félezer veszélyes árut szállító vízi járművet ellenőriztek Mohácson

A Mohácsi Határkikötőben 2012. július eleje óta napi huszonnégy órában ellenőrzi a katasztrófavédelem a vízi veszélyes-áruszállítást. A kikötő, mint az ország egyedülálló, stratégiai fontosságú vízi határátkelő létesítménye sajátos helyzetéből adódóan biztosítja a vízi határátlépés legalizálását. Az év első kilenc hónapjában már közel ezerötszáz vízi járművet vontak kontroll alá a katasztrófavédelmi szakemberek.

A katasztrófavédelem több társhatósággal közösen, például a rendőrséggel, a népegészségügyi szakemberekkel, és a vámhivatal munkatársaival közösen végzik az ellenőrzéseket. A határkikötőben huszonnégy órás szolgálatot látnak el a speciális szakmai képzettséggel rendelkező tűzoltók. Először a közúti veszélyes-áruszállításra (ADR) vonatkozó OKJ képzettséget szerezték meg, majd ezt követően a vízi veszélyes-áru szállítás (ADN) ellenőrzésére jogosító továbbképzésen vettek részt.

A huszonnégy órás szolgálat ideje alatt egy úgynevezett hajókövető rendszer segítségével folyamatosan figyelemmel kísérik a Dunán közlekedő hajókat. Az országba történő ki- és belépés során hasonlóan, mint egy közúti határátkelőhelyen, minden járművet kontroll alá vonnak. A veszélyes-árut szállító uszályok, tankerek a kikötőtől távolabb, úgynevezett veszteglési pontokon horgonyoznak le, a hatóság szakemberei pedig hajóval utaznak ki a vízi járművek vizsgálatára. A katasztrófavédelem többek között vizsgálja a vízi veszélyes-áru szállításhoz kapcsolódó dokumentumokat, a személyzet végzettségét, az egyéni védőeszközöket és a tűzoltó berendezések felülvizsgálatát, és állapotát. 

Az év első kilenc hónapjában 1452 járművet ellenőrzött a katasztrófavédelem, amelyből 523 tartozott az ADN hatálya alá, azaz valamilyen veszélyes-áru volt a rakománya, vagy korábban szállított azt. Elsődlegesen az ADN hatálya alá tartozó járművek ellenőrzése a szervezet célja, de emellett utasszállító hajók, és egyéb más teherszállító járművek ellenőrzésében is részt vesz a katasztrófavédelem, amelynek célja, hogy az utasok és a személyzet biztonságát szolgáló tűzoltó készülékek, berendezések működőképességéről meggyőződjenek a szakemberek, illetve felderítsenek egy esetleges illegális veszélyes-áruszállítást.

A kikötői szolgálat fő célja a jogkövető magatartás kikényszerítése, ezáltal a Duna, mint nemzetközi hajózó út védelme, ezzel együtt a folyó mentén úgy Magyarországon, mint az Európai Unió egyéb tagállamaiban az állampolgárok és az érintett környezet védelme. Munkatársaink szigorú, következetes és hatékony szolgálatellátásának köszönhetően jelentősen csökkent a tapasztalható hiányosságok száma. Míg az elmúlt évben 46 esetben tártak fel szabálytalanságot az ellenőrök, addig ebben az évben mindössze 16 alkalommal indult hatósági eljárás, valamilyen hiányosság megállapítása miatt.

A folyamatos, huszonnégy órás szolgálat ellátása mellett országos vízi veszélyes-áru ellenőrzési akciókban is részt vesz a katasztrófavédelem kikötői szolgálata. Ilyen alkalmakkor más megyékből is érkeznek Mohácsra szakemberek, akik részt vesznek az ellenőrzésekben. Legutóbb Csongrád, Bács és Tolna megyéből érkeztek Baranyába, és közösen ellenőrizték a vízi veszélyes-áruszállítást.

Baranya Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság