Az útfelújítás befejező szakasza, az aszfaltozás is elkezdődött a hétvégén Mohácson

Másfélmilliárdos összköltséggel állami beruházásban a Közgép-Magyar Asztalt Konzorcium 10,280 km hosszúságban útépítést kezdett júniusban, míg az önkormányzat e munkálathoz kapcsolódva belvízrendezést végzett.

Az Új Magyarország Fejlesztési Terv Dél-Dunántúli Operatív Program támogatási rendszeréhez benyújtott pályázat keretében egyebek mellett felszámolta az önkormányzat azt az áldatlan állapotot, amely nagyobb esőzések alkalmával jellemezte a Sokac rév környékét, nevezetesen, a Felső-Dunasor és a Felszabadulás utcákban zárt csapadékcsatorna készült víznyelőkkel. Ezen a szakaszon az árkokat is leburkolták, s így amellett, hogy rendezettebbé vált a közterület, az összegyűlő csapadékvíz már nem áztatja a házak falát, és az autók se járnak tengelyig a vízben.

Amint arról már több alkalommal tájékoztattuk olvasóinkat, Mohácson a Kossuth Lajos utcától a Felszabadulás-Felső Dunasor-Szentháromság-Jókai utcákon végig Kölkedig, illetve a községen átvezető utat az Eszéki úti csatlakozásig újjáépíti a Közgép-Magyar Aszfalt Konzorcium. A városban a kiemelt szegéllyel készült útszakaszok szélessége 7 méteres, másutt jellemzően 6 méter széles lesz. A városon kívüli utat mindenütt 5,5 méteresre szélesítik ki. A kölkedi főcsatorna igen rossz állapotú hídját elbontották, és a nagyobb járművek közlekedésére is alkalmas teherbírásút építettek.

A beruházás keretében a teherbírását vesztett, összetört szakaszokon összesen 17.450 négyzetméteren a pályaszerkezet teljes cseréje is megtörtént. A nagyszabású munkát öt hónapos teljesítési idővel vállalta a kivitelező, vagyis, november végéig változatlanul számolnunk kell azzal, hogy a jelzett utcákban nem lesz zavartalan a járműforgalom - bár félpályán az aszfaltozás ideje alatt is biztosították a közlekedést a hétvégén, amikor elsőnek a Gőzhajó- és Szentháromság utcák közötti szakaszon (képünkön) kezdték az útpálya felületburkolását.

B. M.