Dombmagasságú homokhalmok mögött, között hatalmas munkagépek, teherautók és markolók forgolódnak pár napja a mohácsi Duna bal partján, a szigeti városrészt átszelő árvízvédelmi töltésen: a folyó magyarországi szakaszán összesen 180 kilométernyi védvonalat erősítenek meg, s ehhez kapcsolódóan számos feladatot kell elvégezni a bajai székhelyű Alsó-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság kezelésében lévő területen is.

A Duna menti árvízvédelmi töltés hazánkban mára már több helyen nem felel meg sem a magassági, sem az egyéb műszaki követelményeknek, ezenkívül egyre több helyen tártak fel keresztmetszet-hiányosságokat, szivárgást, buzgárok megjelenését, s nem egy szakaszon állékonysági problémákkal is szembe kell nézni.

A tavaly kezdődött, több milliárdos munkálatok döntően uniós forrásokból valósulnak meg, a kivitelezés a tervek szerint ez év novemberében fejeződik be az országhatárnál. A cél a tartós, magas vízállások során fellépő töltéscsurgások, buzgárosodások megakadályozása. A nagyszabású munkáknak számos helyen a töltéskorona emelése, a burkolat megerősítése, a műtárgyak felújítása is részét képezi.

ADUVIZIG