Ha lesz rá igény, újra jöhetnek utasokkal, kirándulókkal szárnyashajók Mohácsra

Közzétette a Mahart az idei évre szóló charterjáratai listáját, amiben Mohács is szerepel mint célállomás, vagyis, ha igény mutatkozik rá, akkor 2011 után ismét kiköthetnek szárnyashajók a Duna-parton. 

Azt egyelőre nem tudni, hogy városunk esetleg menetrend szerinti járatokkal is elérhető lesz-e a vízi úton, mindenesetre tavaly novemberben, amikor az állam, pontosabban a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. megvásárolta a Mahart személyhajózással foglalkozó kft.-jének 51 százalékát, erre utaló nyilatkozatot tett a szaktárca vezetője. 

- Budapestre mintegy kétszázezer turista érkezik üdülőhajóval. Meg kívánjuk teremteni annak lehetőségét, hogy a turistautak ne csak a fővárosba koncentrálódjanak, hanem bekapcsolják a vidéki turisztikai célpontokat is - mondta Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszter. Hozzátette, az ügylet legfőbb céljaként a dunai személyhajózás, a kikötők fejlesztése. 
 
A társaság flottája jelenleg 22 hajóból áll. A Mahart ma is üzemelő egyik szárnyashajója, a Sirály I. volt a menetrend szerinti dunai szárnyashajó-járatok úttörője. Éppen Budapest és Mohács, valamint a főváros és Esztergom között közlekedett 1962 októberében és novemberében.

Az érdeklődés igen nagy volt, a kísérleti járatokon hatezren utaztak a két hónap alatt, ennek dacára megszüntették azokat.

Az elmúlt évtizedben, majd három éve ismét indított a Mahart Mohácsra chartereket, a legtöbb alkalommal „táblás házzal". Akkor egy jegy - ami mohácsi programok, és a teljes ellátás árát is tartalmazta - 17 ezer forintba került.

Azt egyelőre nem tették közzé, hogy az idén nyáron - megfelelő érdeklődés esetén - igénybe vehető kiránduló-járatokon mennyit kell fizetniük az érdeklődőknek.

Képünkön: a Sólyom II. szárnyashajó 2010. június végén hozott utoljára turistákat Mohácsra.

B. M.