A biztonság a legfontosabb! Kamerák, hő- és füstérzékelők, vészátjárók és S. O. S. segélyhívók - a legbiztonságosabbak és legkorszerűbbek között tartják számon Európában az M6-os autópálya alagútjait. 

Európában a legbiztonságosabbak közt tartják számon Magyarország egyetlen közúti alagútrendszerét, amely az M6 autópályán Bátaszék és Mohács között található. A négy alagút építése során rengeteg probléma merült föl, több omlás is volt, ám a kivitelező megfelelő technológiát alkalmazva úrrá lett a nehézségeken. Az alagutakban minden szükséges eszköz rendelkezésre áll, ami a zavartalan közlekedést és a biztonságot szolgálja. A rendszeres karbantartás mellett nagyszabású katasztrófavédelmi gyakorlatot is tartottak már - hangzott el a Kossuth Rádió Közelről című műsorában.

Kamrák, tűzbiztos menekülőutak, korszerű tájékoztatási rendszer

Az alagutakba a legkorszerűbb biztonságtechnikát építették be: S. O. S. segélykérőket, tűzbiztos menekülő utakat a túloldalra, 22 kamerát, hő-, füstgáz- és áthaladásérzékelőket, vészátjárókat és modern tájékoztatási rendszert. A négy alagút forgalmát figyelő ÉS irányító központból a nagy teljesítményű hangszórókon keresztül baleset esetén utasításokat is tudnak adni a netán bent rekedteknek, hogy mit tegyenek, vagy akár a kocsi hangszórójának meghatározott frekvenciáján is érkezhetnek az információk a diszpécsertől.

Képünkön: katasztrófaelhárítási gyakorlatot tartanak az átadás előtt álló M6-os autópálya Bátaszék és Véménd közti szakaszán lévő alagútnál az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság és a társszervek bevonásával 2010 februárjában.

 

Forrás: hirado.hu - Fotó: MTI/Kálmándy Ferenc