A Magyar Közút Nonprofit Zrt. téli felkészülésének utolsó mozzanata a téli tájékoztató, amelyen e hét elején a téli feladatokban érintett társszervek, köztük a katasztrófavédelem is részt vett. Az igazgatóság vezetősége tájékoztatást adott a 2014. évben megvalósult burkolat-felújításokról, a jelentősebb közúti fejlesztésekről, a szalagkorlát csere program eredményeiről és a jelzőlámpa fejlesztési program helyzetéről.

A téli felkészülés első lépéseként összegezték az elmúlt év tapasztalatait, és levonták a megfelelő tanulságokat. A prezentációban elhangzott, hogy havazás miatt, az előző télen novemberben és januárban jelentkeztek síkosság mentesítési és hó-eltakarítási feladatok. A januári havazás során,a Baranya Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóságon működő MVB Általános Munkacsoport javaslatára, a Baranya Megyei Védelmi Bizottság elnöke korlátozta a 7, 5 tonna feletti járművek közlekedését a megyében. Az idejében meghozott korlátozásnak köszönhetően nem akadályozták elakadt kamionok a közutak forgalmát.

Február első napjaiban ónos eső lassította a megye közlekedését. Annak ellenére, hogy csak néhányszor havazott az előző télen, jelentős volt a fagypont körüli hőingadozás, ezt összesen 49 alkalommal dokumentálták a szakemberek. Az előző télen 4 800 tonna útszóró sót használtak fel a megye közútjainak síkosság menetesítésére, volt olyan év, mikor ez a mennyiség meghaladta a 6 000 tonnát.

A 2014-2015-ös év téli felkészülési feladatai a személyzet felkészítésével, a só- és érdesítő anyag készletezésével, a gépek felkészítésével, az utak felkészítésével és a téli tisztántartási terv összeállításával értek véget. A katasztrófavédelem munkatársai november 6-7. között gépszemlét tartottak a közútnál, amelynek tapasztalata, hogy a készenléti szolgálatot ellátó munkagépeknél nincs olyan hiányosság, amely akadályozná egy rendkívüli téli időjárási helyzetben történő beavatkozást.

A közútnál összesen 143 fő lesz beosztva a téli szolgálatba, és szükség szerint további partnereket is bevon majd a feladatokba. Gépi erőforrást tekintve 103 darab áll készenlétben a megyében, útszóró sóból 2 810 tonna, kalcium-klorid granulátumból 83 325 kg, míg érdesítő anyagból 1 300 tonna áll rendelkezésre.

A hólánc használatát az alábbi útszakaszokon rendelhetik el:
• 6. sz. főút Mecseknádasd (benzinkút)- Pécsvárad (Csokoládépuszta) közötti útszakasz
• 56. sz. főút Bár üdülőtelep - Bátaszék (Tolna megye) közötti útszakasz
• 66. sz. főút Árpád-tető - Mánfa közötti útszakasz
• 66. sz. főút Gödre - Szentbalázs (Somogy megye) közötti útszakasz
• 66. sz. főút - Sásd egyben forgalom-visszatartási pont is, ami azt jelenti, hogy a rendőrség forgalom ellenőrzés keretében vizsgálja, hogy a járművek a téli útviszonyok között alkalmasak-e a közlekedésre.

Forrás: BMKI