Elrekesztik a Duna medrét a komphoz vezető lejáró építése miatt a kikötőnél

Ahogy ígérte Hüber Ádám, a Mohácsi Városgazdálkodási és Révhajózási Nonprofit Kft. ügyvezetője, a kivitelező, a Platina Bau Zrt. hétfőn a révátkelő rézsűjének megerősítő munkálataihoz a szükséges gépeket, eszközöket a helyszínre szállította és kedden már a szádlemezek leverésével megkezdték a kikötő végénél a folyómeder lerekesztését.

A munkaterületre igen jó a rálátás a sétányról, vagy a támfal mellől, és van is szemlélője jócskán naphosszat a kikötőben folyó munkának. Még annak a figyelmét is felhívja az irdatlan hosszú darugém látványa, ahogy sorra emelgeti magasba a vas szádlemezeket, majd a döngölőbe igazítva a lemezt ütemesen püfölve veri azokat a mederbe, aki nem is hallott a majd 70 milliós beruházásról, csak éppen arra van az útja.

Egyelőre egy úszómű és egy uszály határolja vízoldalról a munkaterületet, ezek most a Dunán közlekedő hajók, motorcsónakok keltette hullámoknak állják útját. Amint a szádfallal körbezárják a felhajtó végét, terméskővel töltik fel a medret és erre jön a beton záróréteg.

Ahhoz, hogy hosszú távon alacsony vízállás esetén is biztonságosan köthessen ki a komp, a most folyamatban lévő beruházás minden korábbinál nagyobb garancia. Ugyanis ezúttal a szádlemezek tartófalnak a Dunában maradnak, így a vízáramlás a kövek alól nem mossa el a medret, hogy azok lesüllyedése következtében újra leszakadjon a rámpa vége.

Utoljára két alkalommal, az 1990-es, majd a 2000-es évek elején a révátkelő felújításakor a rámpavég megerősítésére együttesen már több mint négyezer tonna követ hordtak a Dunába. Egy-egy alkalommal az 500 tonna követ szállított uszályokból négy-, illetve öt uszály tartalmát használták el - csak miután nem volt, ami a követ megtámassza, fokozatosan „elnyelte" a meder iszapja.

Képünkön: a szádlemezek leverésével megkezdődött a kompkikötő rézsűjének megerősítése.

B. M.